智能化高鐵修建過程中冠航手拉葫蘆的應(yīng)用
來源:杭州冠航機械品牌營銷中心 時間:2019-03-12 11:39:40 瀏覽次數(shù):163
目前,京張高鐵開始架設(shè)接觸網(wǎng) 計劃年底前開通運營。它是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)的重要組成部分,2022年北京冬奧會重要交通保障設(shè)施,鐵路在修建過程中投入了大量的人力物力,大量使用手拉葫蘆、手扳葫蘆、吊索具等起重工具,加快工程作業(yè)進度。
京張高鐵建成后,將成為世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路,智能化將貫穿建設(shè)和運營的始終。不僅如此京張鐵路的修建還將和張呼高鐵相連通,使呼和浩特至北京的列車運行時間將由目前最快的9小時縮短到3小時以內(nèi),使得人們的出行更加便捷,更加省時。
北京車載吊機 天津車載吊機 上海車載吊機 重慶車載吊機 河北車載吊機 山西車載吊機 遼寧車載吊機 吉林車載吊機 江蘇車載吊機 浙江車載吊機 安徽車載吊機 福建車載吊機 江西車載吊機 山東車載吊機 河南車載吊機 湖北車載吊機 湖南車載吊機 廣東車載吊機 海南車載吊機 四川車載吊機 貴州車載吊機 云南車載吊機 陜西車載吊機 甘肅車載吊機 青海車載吊機 臺灣車載吊機 香港車載吊機 澳門車載吊機 廣西車載吊機 西藏車載吊機 新疆車載吊機 寧夏車載吊機 內(nèi)蒙古車載吊機 黑龍江車載吊機