鐵路線路長(zhǎng)，穿越的不僅僅是沿線的城市，還有村莊、田野、樹(shù)林和隧道，在鐵路山區(qū)等地廣人稀的地方一旦發(fā)生運(yùn)行事故，所面臨的不僅僅是維修難題還有地段所帶來(lái)的救援障礙。為了解決鐵路在隧道、橋梁等救援受限場(chǎng)合下的裝備使用問(wèn)題。國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司研發(fā)出了“車載龍門(mén)吊”應(yīng)急救援裝備。
這種應(yīng)急救援設(shè)備是將平時(shí)吊重作業(yè)過(guò)程中所用的龍門(mén)吊和凹底平車相結(jié)合，在鐵路上可以行駛，而且經(jīng)過(guò)使用，可以大大的減少救援時(shí)間，提高鐵路事故的救援效率，降低事故發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡。
這套小型車載龍門(mén)吊不僅僅是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)行式龍門(mén)吊，它還可以利用終端控制裝備來(lái)控制下，即便是遠(yuǎn)在千里之外，也能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)事故車輛的吊裝、橫移和運(yùn)輸工作。如今這一具備自動(dòng)化、安全化、可靠化的吊裝救援設(shè)備已經(jīng)成為鐵路救援的必備設(shè)備。
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